“同学们猜猜看，这部车是哪个牌子的，值多少钱？”

“它应该是英国的阿斯顿·马丁，传统的英伦贵族，应该很贵！”

“这位同学很不错，它售价300万，平时都是锁着，一般不轻易让人触碰，不过你们可以上去坐坐看。”

……

周三下午，中营汽车学院的陈明福老师，带着19级汽车检测与维修技术、汽车服务工程技术、新能源汽技术三个专业的20名学生，来到晋江进行一堂特别的综合实训课。

这一次的实训课地点，就在汽车学院校外实训基地之一的厦门建发汽车泉州生活馆。当天，生活馆特别派出了销售经理张琪舒、技术经理刘贵林与陈明福老师一起为这批学员进行实训。

“汽车和人一样，出了问题也会‘上吐下泄’，跟人感冒发烧流鼻涕一样，问题会体现在排气管和进气管上……”汽车发动机电控系统的理论课，是陈明福老师的拿手课程，他深入浅出地为同学们温习了相关的理论知识点。在不大会议室里，同学们聚精会神地做着笔记，“原来尾气黑烟是这么来的”“原来接收信号与发送信号的过程要注意这些”。

陈明福老师为同学们上一节生动的理论课

张琪舒经理则在一楼的大堂，带着同学们进行销售模拟课。他让同学们辨认现场的各款车型，林肯、奥迪、宝马等等，还不时地为大家传授销售技巧。

但见同学们一身正装，围在张经理边上，认真地跟着他的提问不时地回答着。认出阿斯顿马丁的，是19级汽车服务工程技术2班的汤熠圻。他说，自己对汽车很感兴趣，平时经常关注各种汽车公司的微信公众号、APP，对一些品牌有些了解。这位博学的同学，引来了一个个钦佩的小眼神。

张琪舒经理带着同学们进行销售模拟

而在“四轮定位”的实操课里，刘贵林经理则带着同学们将轮夹夹在了大众甲壳虫车轮上，又把传感器一一接到了四个车轮上，接着是慢慢将车升高，“车的四个轮子，就像它的四条腿，跑多了、发生事故都会带来问题，四轮定位能够测出车轮的相关参数，将对其进行校正。”虽然在课堂上学过四轮定位，但教学设备与生活馆里的设备还是有些差异，同学们跟着刘经理一一钻进了车底下，跟着他的指导认真地观察着。

车的“五脏六腑”的任何数据，都会在解码器上留下痕迹。刘经理随后给同学们讲解的，正是如何读取这个汽车“黑匣子”，“看看，从这个‘黑匣子’的数据，可以看出这部甲壳虫ABS、SRS等等的数据。”在他的仔细指点下，同学们围着移动电脑，认真地研读起甲壳虫的故障代码……

刘贵林经理带着同学们进行实操

学生心得

姚俊杰 2019级汽车服务工程技术1班

在一下午的学习中，我深刻感受到了汽车的魅力，在实训中与机修师傅的互动，让我学到了更多课本上没有的东西，通过观看"四轮定位"和解码器诊断流程，对部分的实际诊断操作也有了大概的了解。听着老师的切实讲解，解决了之前在学习中的部分知识盲区。坚持，礼貌，是我在这次实训中印象最深刻的两个词，希望在今后的专业学习中更加努力，坚持礼貌待人，脚踏实地，向着目标稳步前进。

汤熠圻 2019级汽车服务工程技术2班

这一次到汽车生活馆实训活动是一次截然不同的体验，从MPV到中大型轿车再到SUV，全方位全品系的车型体验让我们对车和生活之间的联系有了更直观的感受。从中我体会到，作为一名销售人员，要以心换心，和顾客做朋友，作为一名售后，要读懂车给予我们的声音，要有机地将车和生活相联系，也要让自己读懂车，做到心中有数，这样才能读懂客户的需求，更好地在销售工作中做好自己，真正做好一名汽车人。

王勇 2019级汽车服务工程技术1班

很荣幸今天能够来到建发汽车生活体验馆，在学习知识的同时，也深深地体会到了这家公司的企业文化。我了解到了更多关于发动机电控系统、发动机管理系统，以及四轮驱动的知识，此外我们还实际地去感受了在做维修保养时应该注意的一些技术，这些都让我们受益匪浅。通过这次活动，我看到了作为一个汽车专业的学生，应该努力强化自己的专业知识，在提升自己专业素养的前提条件下，了解更多的企业文化以及更多的其他素养，为今后自己的工作创造更好的条件。

曾广 2019级汽车检测与维修技术3班

今天的实训课，有学校老师给我们讲解知识，也有建发师傅给我们演示操作，帮助我们更快更好地吸收知识、学习技术。感受最深的是，我从中更加明白要怎样用仪器设备检查车辆，以便实现误差更小。

曾凌娜 2019级汽车服务工程技术2班

从SUV、MPV，再到行政级轿车，全方位的汽车试乘体验是我们在学校所难以感受的。这让我们能有机地将所学知识和实际紧密结合在一起，以达到产教融合的目的。作为一名未来的汽车行业从业者来说，要对车拥有足够的了解，将汽车和生活，汽车和文化紧密地融合在一块，让顾客挑到自己心仪的汽车，也让自己能够和顾客成为朋友，达到自我成长的目的。

师说

陈明福（中营汽车学院专业主任、副教授，福建省五一劳动奖章获得者、泉州市技能大师、泉州工匠）

汽车产业是我国的支柱产业，据统计2020年全国汽车保有量为2.81亿辆，汽车驾驶人4.18亿人，我国已形成了一个庞大的汽车后市场。汽车后市场服务是一项系统工程，我们培养的学生就是解决汽车服务领域的实际问题，提高服务效率，创建优质服务。

汽车专业的每一门课程互相联系，同一门课程的不同章节也联系紧密。我比较注重培养学生的专业课程兴趣，例如：在讲汽车电子点火系统时，可与传统点火系统对比；讲电子燃油喷射系统时，可与化油器的供油系统对比，在讲述自动变速器结构和原理时可与手动变速器的结构和原理相比。

汽车是一个非常复杂的科技综合体，它既含有配合精密的机械机构、液压控制机构，还有复杂的电子技术应用于汽车的发动机、底盘系统、电器装置及其它附属机构等，装配在汽车上的零部件有成千上万。

所以我在讲新课时，结合学生喜欢动手的特点，先让学生在实验室动手去拆装汽车的零部件或总成，让他们对汽车的零部件产生感性认识，同时在动手过程中产生疑问，有些复杂点的甚至装不上去，或装上去了但使用不了等问题的产生，从而激发学生的求知欲，让学生找出他们缺乏的知识和“还不能够处理”的情境。这时，我再对他们存在的问题给予一一解答。

这一次带领学生到厦门建发汽车泉州生活体验馆实训，既为他们做了知识上的讲解和温习，同时还请了企业导师为他们做销售和检测维修方面更加具体的训练，以期实现深度的产教融合，为学生未来走上工作岗位做好更充分的准备。