国家标准《电动汽车用高压连接系统》 由TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口，TC114SC27（全国汽车标准化技术委员会电动车辆分会）执行 ，主管部门为工业和信息化部。

主要起草单位 中国汽车技术研究中心有限公司 、华为数字能源技术有限公司 、深蓝汽车科技有限公司 、比亚迪汽车工业有限公司 、苏州智绿科技股份有限公司 、宁德时代新能源科技股份有限公司 、中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司 、中航光电科技股份有限公司 、河南天海电器有限公司 、深圳市沃尔新能源电气科技股份有限公司 、安费诺精密连接器（深圳）有限公司 、中国汽车工程研究院股份有限公司 、菲尼克斯（中国）投资有限公司 、北京新能源汽车股份有限公司 、弗迪动力有限公司 、深圳巴斯巴科技发展有限公司 、威凯检测技术有限公司 、南京康尼新能源汽车零部件有限公司 、苏州汇川联合动力系统股份有限公司 、苏州瑞可连接系统股份有限公司 、浙江金桥铜业科技有限公司 、宇通客车股份有限公司 、小米汽车科技有限公司 、长城汽车股份有限公司 、泰科电子（上海）有限公司 、威海市泓淋电力技术股份有限公司 、罗森伯格亚太电子有限公司 、乐清市八达光电科技股份有限公司 、四川康钏威科技有限公司 、广州电缆厂有限公司 、四川永贵科技有限公司 、宁波吉利汽车研究开发有限公司 、无锡鑫宏业线缆科技股份有限公司 、山东银浦动力科技有限公司 、万华化学集团股份有限公司 、深圳市越洋达科技有限公司 。

主要起草人 夏全飞 、周成勇 、徐枭 、王娇娇 、梁维 、张亮 、陈小亮 、何佳 、卢胜军 、谭泽强 、王伟 、王国堂 、张强 、帅强军 、李彦 、周同昌 、张海云 、徐平安 、海旭强 、姜开轩 、纪克 、张金伟 、钱建林 、李丹 、李晓印 、袁昌荣 、郑子路 、耿文静 、李统刚 、刘玉峰 、向晓东 、陈赫 、赵斌 、崔久德 、崔志超 、徐扬 、张旺威 、李荫荣 、万中华 、周光荣 、黄宏图 、黎欢乐 、曾广健 、王文博 、邓自星 。